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文章来源:www.333411.com    发布时间:2019-03-19 23:37:01  【字号:      】

www.sa868.com早在1月份,CNBC就曾有报道,称知情人士泄漏苹果将会除去主动驾驶项目Project Titan(泰坦)逾200人。随后,这一动静得到了苹果发言人的证实。其时苹果发言人表现,苹果还是感觉主动驾驶范围生计时机。不外“2019年,团队的办事主旨将放在几个关头范围,因而部门团队被迁徙到公司的其他部门,转而撑持呆板研习和其他项目。”北京时间9月28日早间动静,据美国媒体《旧金山纪事报》(San Francisco Chronicle)报道,苹果宣告将在圣塔克拉拉和桑尼韦尔的无人驾驶汽车部分裁人190人。

2017年二季度(苹果公司第三财季)的财报德律风会上,苹果CEO库克暴露了“泰坦筹划”的对象,两个月之前刚首度公然证实该筹划的生活。他感觉主动驾驶是“全体AI项目之母”,苹果从中心技术的角度正在聚焦主动驾驶编制,但这一编制的使用不光是汽车。钛媒体2月28日动静,据外媒报道,苹果公司证实,将在圣克拉拉(Santa Clara)和桑尼维尔(Sunnyvale)的无人驾驶汽车部分裁人190人。2月,在给加州就业发展部的一封信中,苹果表露了裁人环境,并宣布了新的细节。美国寰宇广播公司(CNBC)上月报道称,苹果无人驾驶汽车部分“泰坦筹划”(ProjectTitan)正在裁人。苹果发言人汤姆·纽梅尔(Tom Neumayr)证实,致加州当局的信中提到了同样的裁人筹划。服从相干记实和新闻报道,苹果圣塔克拉拉和桑尼韦尔都挨近苹果总部库比蒂诺,该公司2014年初步减速在这两个地点伸张。该公司也在同一年创建了无人驾驶汽车部分。“iPhone营收陡然之间大幅下滑令苹果里面颇为烦闷,迫使他们必需做出繁重的选拔。”Lynx Equity Strateties在上月的研报中写道,他们疑惑苹果的无人驾驶汽车部门将会封锁。Lynx Equity Strategies论述师论述称,这对苹果而言是一个不小的反攻,原因这将制止苹果的供职交易得到新的增进道路。其它,这不妨意味着,因为iPhone市场需求低迷,苹果不得不裁减非中央筹划的付出。

其时苹果发言人表现,苹果还是感觉主动驾驶范围生计时机。不外“2019年,团队的办事主旨将放在几个关头范围,因而部门团队被迁徙到公司的其他部门,转而撑持呆板研习和其他项目。”其时苹果发言人表现,苹果还是感觉主动驾驶范围生计时机。不外“2019年,团队的办事主旨将放在几个关头范围,因而部门团队被迁徙到公司的其他部门,转而撑持呆板研习和其他项目。”日前,援引《旧金山纪事报》动静,苹果在给加州就业发展部的邮件中表现,位于圣克拉拉和桑尼维尔的自驾车部分筹划裁掉190名员工。

“iPhone营收陡然之间大幅下滑令苹果里面颇为烦闷,迫使他们必需做出繁重的选拔。”Lynx Equity Strateties在上月的研报中写道,他们疑惑苹果的无人驾驶汽车部门将会封锁。Lynx Equity Strategies论述师论述称,这对苹果而言是一个不小的反攻,原因这将制止苹果的供职交易得到新的增进道路。其它,这不妨意味着,因为iPhone市场需求低迷,苹果不得不裁减非中央筹划的付出。其时苹果发言人表现,苹果还是感觉主动驾驶范围生计时机。不外“2019年,团队的办事主旨将放在几个关头范围,因而部门团队被迁徙到公司的其他部门,转而撑持呆板研习和其他项目。”本次裁人恰逢iPhone销量下滑之际,这款部署的营收在2018年末端三个月下滑15%。

质料再现,Doug Field 曾经在苹果承当Mac硬件工程副总,在被特斯拉挖走五年之后,于旧年7月现已重返苹果公司,并插足苹果绝密造车筹划Project Titan(平淡被国内媒体翻译成“泰坦筹划”)。日前,援引《旧金山纪事报》动静,苹果在给加州就业发展部的邮件中表现,位于圣克拉拉和桑尼维尔的自驾车部分筹划裁掉190名员工。




(Bret新闻主编)

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